简历:
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海交通大学物理与天文学院双聘教授。
1989-1992年,作为中德联合培养博士生留学德国汉堡大学,1992年获上海交通大学博士学位。1992年开始任职于上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,历任讲师(1992)、副教授(1993)、教授(1996)、特聘教授(2007)、讲席教授(2015)。曾获国家自然科学基金委“杰出青年科学基金”(2001年),入选教育部“长江奖励计划特聘教授”(2001年)。现为上海交通大学"春申"讲席教授,博士生导师,“海洋工程国家重点实验室”副主任,兼任上海交通大学数学系教授、教育部科学计算重点实验室教授。1992年原创性地提出求解强非线性问题的“同伦分析方法”,是“同伦分析方法”的创立者和奠基人。迄今出版两本英文专著(Chapman & Hall/CRC,2003;Springer, 2012),主编一本英文专著(Advances in Homotopy Analysis Method, World Scientific Press, 2013),发表130余篇SCI论文,论著和博士论文共被SCI检索他引7329次,h-index为41。连续三年(2014-2016)入选全球高引用科学家(Highly-Cited Researchers 2014)。2009年获 “上海市第七届自然科学牡丹奖”和 “上海市自然科学一等奖”,2016年获“国家自然科学二等奖”。
主要研究领域:
1、非线性波浪、海洋工程
2、非线性力学、流体力学
3、计算流体动力学(CFD )、数值计算方法
4、应用数学
2、非线性力学、流体力学
3、计算流体动力学(CFD )、数值计算方法
4、应用数学
主要研究成果:
1、原创性地提出了一种求解非线性微分方程的解析近似方法 —— “同伦分析方法”,是“同伦分析方法”的创立者和奠基人
2、提出”Clean Numerical Simulation“ (CNS) 高精度数值计算方法,揭示微观尺度不确定性为宏观随机性之起源
3、提出“统一波浪模型” (Unified Wave Model, UWM),首次给出有限水深中的尖峰孤立波,证明其与传统光滑波浪之相容性
4、应用“同伦分析方法”,从理论上率先发现定常共振波系之多解,并(与他人合作)用物理实验证明其存在性
2、提出”Clean Numerical Simulation“ (CNS) 高精度数值计算方法,揭示微观尺度不确定性为宏观随机性之起源
3、提出“统一波浪模型” (Unified Wave Model, UWM),首次给出有限水深中的尖峰孤立波,证明其与传统光滑波浪之相容性
4、应用“同伦分析方法”,从理论上率先发现定常共振波系之多解,并(与他人合作)用物理实验证明其存在性